16 décembre 2008
Ascension australe
Comme prévu le rythme s'est franchement accéléré au fil de ces dernières heures. Sous l'influence d'une dépression, la flotte du 6è Vendée Globe profite d'un vent de nord-ouest de 30 nœuds (40 dans les rafales) pour allonger la foulée. Ces conditions favorables aux hautes vitesses n'en font pas moins le bonheur des premiers, emmenés par Mike Golding, qui affolent les compteurs...
Deux poids, deux mesures. La flotte s’est indéniablement scindée en plusieurs groupes. Les six locataires des avant-postes ont passé la surmultipliée et affichent des progressions sur 24 heures de plus de 440 milles. Ca file, ça pulse. Dans leurs sillages, Yann Eliès, progresse toujours en 10è position et accuse un retard qui se maintient à 365 milles. Très près dans le tableau arrière du Safran de Marc Guillemot, Generali s’est recalé sur la route directe vers la 3è porte des glaces, cette ligne virtuelle positionnée aux abords de la longitude du cap Leeuwin par 47 degrés de latitude sud.
Pour Yann, une course-poursuite est engagée dans le peloton de chasse qui n’a pas tenu les moyennes folles des leaders. Mais pour l’heure, seuls 60 milles le séparent encore d’Armel Le Cléac’h, 7è, engagé à la barre du bateau jumeau de Generali. La bataille fait donc toujours rage au tempo d’une nouvelle dépression australe qui impose un rythme soutenu. Place ensuite à une nouvelle descente des latitudes, jusqu’au 52è, après la passage de cette porte prévu dans le courant de cette 36è journée de course…
Dépèches précédentes :
- Nicolas et Jean au travail ! (11 mars 2010)
- En approche du cap Leeuwin... (17 décembre 2008)
- « Indien et pauvres cow-boys » (16 décembre 2008)
- Ascension australe (16 décembre 2008)
- Duel sous latitudes extrêmes... (15 décembre 2008)
